01、每个铁路局的工资不相同，大的铁路局效益好一点，相对应的工资高一点，而小的铁路局则效益会差一点。在同一个小的铁路局内部，路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制。处级领导在二十四万以上。局级多在五十万以上。而局机关人员在十五万以上，随职务有所差别。

近年来，有不少大学生在毕业之后希望成为铁路职工，因为在铁路这样的单位里工作，能够获得稳定的工作，而且无论是薪资还是福利待遇都会有一定的保障。

每个铁路局的工资不相同。大的铁路局效益好一点，相对应的工资高一点，像武汉局、北京局等；而小的铁路局则效益会差一点，这是整体比较。而在同一个小的铁路局内部，路局领导及机关领导、站段领导都是年薪制，处级领导在二十四万以上，局级多在五十五以上，而局机关人员在十五万以上，随职务有所差别。

对基层站段而言，以小的铁路局为例，一般以机务段收入为最高，一般正司机出勤率高的，月入一万五左右，当然和工龄也有关。工务段收入次之，收入低的要算客运段了。如果是刚入路的正式职工，转正之后基本工资一般在月入4000元左右，普通铁路工人也就每月到手四、五千元左右。