民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。747的进场速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为公里/小时，安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度为190公里/小时。民航客机起飞离地时的速度跟飞机的起飞重量大小有关，起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。

起飞离地速度是指起飞滑跑结束时，飞机离地时的瞬时速度。在地面滑跑的飞机，当其前进速度所产生的升力略大于飞机的起飞重量时，飞机就能够离陆了。但在正常起飞时，为了保证安全，离陆速度要稍大于最小平飞速度。

飞机的离地速度是起飞滑跑时，当升力刚好等于重力时的瞬时速度，离地速度与翼载荷和离地升力系数C(迎角)有关。增大离地姿态以及放襟翼起飞，都可以减小离地速度，从而缩短起飞滑跑距离。但是要注意的是：飞行员虽然可以通过增大离地迎角来提高C，但离地迎角的增加还要受到抖动迎角和擦尾迎角的限制。

另外，离地速度还与空气密度有关。在保持同一表速抬前轮的情况下，机场高度和气温增加，大气密度将减小，使离地速度增大。在高原机场，起飞离地速度大，就是因为空气密度小的缘故但是离地速度过小，会使飞机在空中的稳定性和操纵性变差，危及飞行安全。因此实际起飞时的最小离地速度应由最大可用迎角限制的离地速度和空中最小操纵速度两者中的较大者确定。