现在大部分车型都配备有自动驻车功能，作为车身电子稳定系统的一个功能拓展，主要是依靠ESP系统来控制车轮制动，能够自动代替驾驶员拉手刹，对于拥堵路段使用时非常不错的，特别是上坡。自动驻车的启动开关位置是在挡位附近，具体位置图解如下。

自动驻车系统都不是自动开启的，需要手动按下启动按钮。比如在等红绿灯或需要短暂停车时，这时我们只要按下车上自动驻车按钮，就能够打开自动驻车系统。此时司机就能释放自己的双手，不用拉手刹或踩制动踏板，因为系统会自动帮我们刹车，当你在踩下油门踏板后，自动驻车也会自动解除。如果想要关闭自动驻车系统也很简单，再按下按钮即可。

2021款荣威i5驻车制动系统故障

1、驻车制动器失效，主要原因是因为摩擦片与制动鼓间隙过大，刹车板与制动鼓上沾油或制动鼓变形严重、铆钉外露、表面硬化造成打滑；检查摩擦片等部件，及时更换受损部件。

2、驻车制动器操纵杆无法进行固定；当使用驻车制动进行刹车时，拉紧驻车制动操纵杆，再松手，不能固定在制动位置；重新安装操纵杆。

3、驻车制动器发出异响或老化：在驾车行驶过程中，听到制动器有发出奇怪声响，则立即在路边停车检是什么情况，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形、固定销轴是否松动，及时调整和修复。